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ENSEMBLE PLAQUETTES DE FREIN, FREIN À DISQUE IMPRIMÉ BLEU ADK84243 ESSIEU AVANT POUR SUZUKI

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Numéro de l'objet eBay :404334003783
Dernière mise à jour le 11 sept. 2023 00:02:47 CEST. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications

Caractéristiques de l'objet

État
Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine ...
Manufacturer
BLUE PRINT
Manufacturer Part Number
ADK84243
Type
Brake Pad Set, disc brake
Reference Number OE
SUZUKI 55810-52R50, SUZUKI 55810-52R51, SUZUKI 55810-71L51, SUZUKI 55810M69P50
Reference Number OEM
A.B.S. 37606, A.B.S. P16013, ACKOJA A32-0030, ADVICS SN503P, ADVICS-SEA H1N061Y, AISIN BPMZ-1002, AKRON-MALÒ 1051058, AP XENERGY X40969, APEC braking PAD1626, APEC braking PD3663, ASHIKA 50-03-343, ASHUKI by Palidium M050-39, ASHUKI by Palidium P1-1127, ASIMCO KD3515, ATE 13.0460-5794.2, ATE 13.0470-5794.2, AUTOMOTOR France PBP0101, BARUM BA2340, BENDIX 510785, BENDIX Braking BPD1144, BORG & BECK BBP2182, BOSCH 0 986 494 321, Brake ENGINEERING PA1893, BRECK 24283 00 702 10, BREMBO P 16 013, BREMBO P 16 013X, BREMBO P16013N, BREMSI BP3455, BREMSI BP3466, CAR PNT3761
Brand
BLUE PRINT
for OE number
55810-71L51
Fitting Position
Front Axle
Inspection Tag
ECE R90 Approved
Length [mm]
125,5
Width [mm]
51,7
Weight [kg]
1,29
Wear Warning Contact
with acoustic wear warning
Thickness 1 [mm]
15,6
EAN
5050063247947

Description de l'objet fournie par le vendeur

Informations sur le vendeur professionnel

MB Maxteile
A. Jucio g. 45-7
90148 Plungė
Lithuania
Numéro de TVA :
  • DE 352913126
  • GB 405042055
  • LT 100014732517
Numéro d'immatriculation de la société :
  • 305884584
Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément.
Je certifie que toutes mes activités de vente seront conformes à toutes les lois et réglementations de l'UE.
Numéro CRN :
  • 305884584
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Ordered two only one turned up in box. Didn't mention anything about it but it looks like they had not enough stock, left it for me to find the long hard way. Ok for DIY if you got all week to hang around with a car in bits however no good for professional service.