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Kit Catena Di Temporizzazion
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Numéro de l'objet eBay :355556588488
Dernière mise à jour le 15 août 2024 03:30:10 CEST. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Altro codice identificativo
- REPAIR KIT, intake Manifold repair Kit, INTAKE MANIFOLD SWIRL FLAPS-REPAIR KIT, Intake Inlet manifold Kit Réparation, inlet intake manifold Swirl volets Set, Set di riparazione parti TUBO, FOR TOUAREG PHEATON, intake manifold, Swirl Flap Admission Collecteur d'Admission Kit, parti Tubo Becco, Swirl Flap RIPARAZIONE KIT, ASPIRAZIONE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE, Mulinello Flap Kit Di Riparazione, parti Tubo Becco Valvola A Farfalla parti tubo, REGOLAZIONE COLLETTORI ASPIRAZIONE, set riparazione parti TUBO sportelli, parti TUBO parti Tubo Becco Rep Set, Parti Tubo Becco Kit Riparazione
- Brand Type
- Aftermarket Branded
- Codice IAM (Independent AfterMarket)
- @#
- Codice OES (Original Equipment Supplier)
- Arbre à cames de la chaîne de réglage
- Codice ricambio originale OE/OEM
- 11217588996 , 11310150552 , 11311439853, 11314609483 , 11317533876 , 11317533879, 11317533880 , 11317534768 , 11317534771, 11317542856 , 11317553106 , 11317565868, 11317577301 , 11317582036 , 11317601809, 11318618318 , 81840 , 81841 , 0816J2, 82027 , 81833 , 82026 , 0829G3 , 0513C8
- Colore
- Nero
- Fitment
- for Mini Cooper 1.6L 2007-2010, for BMW 1 3 SERIES, for Citroen C3 C4 C5, for Peugeot 508
- Garanzia produttore
- 2 anni
- Inserzione bundle
- Sì
- Marca
- BFO
- MPN
- 8JFAIC
- Note
- No Instruction Included
- Note For Postage
- Extra postage will be charged for the remote area of Italy
- Feature
- ESCP
- EAN
- 6941477724010
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
Chongqing Qing Shang Network Technology Co Ltd
Jiaoyan He
JiagangTownBeibeiDistrict8Block1 101J
400700 Chongqing
China
Numéro de TVA :
- DE 325911330
- FR 68892686395
- IT 04328740248
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The slot for the camshaft on one halve of the bracket was 0.3mm more narrow than the other halve. This meant one halve had to be lightly hammered onto the camshaft while the other slid on without resistance. Other than that inconvenience, it did its job fine. This kit does not include a dummy tensioner which you may additionally need for even more exact timing.