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ADAPTS PISTON : VW CADDY III BOITE CARROSSERIE/MP V 1.9 TDI 4MOTION/1.9 TDI.VW SHARAN 1.9
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Numéro de l'objet eBay :276414612356
Dernière mise à jour le 30 mai 2024 19:19:37 CEST. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Reference OE/OEM Number
- Engine Crankshaft Drive Piston Assembly
- Manufacture Warranty
- 1 Year
- Bolt Length [mm]
- 66,0
- Bolt Ø [mm]
- 26,0
- Component Number
- 3. DSF 3.0 Cr
- Compression Height [mm]
- 45,8
- Construction year from
- 200209
- Construction year to
- 200405
- Cylinder Bore [mm]
- 79,76
- Engine Code
- ANU; ATD; AXR; BJB; BKC; BLS; BRU
- Fitting Position
- for cylinder 1-2
- Length [mm]
- 70
- Machined
- with cut-out for oil jet
- Net Weight [g]
- 770,0
- Packaging Height [cm]
- 13,80
- Packaging Length [cm]
- 10,0
- Packaging Width [cm]
- 10,00
- Production Number
- 79 L 59
- Recess Depth 1 [mm]
- 17,75
- Recess Diameter [mm]
- 38,0
- Supplementary Article/info 2
- with piston ring carrier
- Surface
- Coated
- Valve Pocket Depth 1 [mm]
- 1,15
- Valve Pocket Depth 2 [mm]
- 1,15
- Vehicle Identification Number from
- 1J-3D011 550; 1K-4-000 001; 9N-3-090 001
- Vehicle Identification Number to
- 1J-4-200 000; 1T4020000; 2K6090000; 9N-4-250 000
- Type
- Engine | Crankshaft Drive | Piston Assembly | Piston
- EAN
- Not applicable
- Brand
- Mahle
- Manufacturer Part Number
- 0306501
À propos de ce produit
Product Identifiers
Brand
Mahle
Manufacturer Part Number
0306501
eBay Product ID (ePID)
250771670
Additional Product Features
Notes
DESCRIPTION: Piston, Part Detail: with Cut-Out for Oil Jet, Length Mm: 69.8, Bore Dia Mm: 79.76
Part Type
Piston
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
BOARCO LTD
Boarco LTD
Adams & Moore House (this is not a return adress)
Instone Road, Kent
Dartford
Kent
DA1 2AG
United Kingdom
Numéro de TVA :
- GB 327015236
Numéro d'immatriculation de la société :
- 11860473
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Taxe de vente pour l'objet n°276414612356
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This engine mount is unfortunately not fit for use. Way to much movement once fitted compared to the original OEM worn mount. I installed this a few weeks ago and will be changing it back to my old one on we as it has far less vibrations on idle and movement of lower engine.
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