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![KIT EMBRAYAGE HD FX STAGE 1 pour 1997-2003 BMW 540i E39 BASE 4.4L 8CYL DOHC 6 VITESSES - Photo 1/1](https://i.ebayimg.com/images/g/5~4AAOSwwTlUpvD-/s-l500.jpg)
KIT EMBRAYAGE HD FX STAGE 1 pour 1997-2003 BMW 540i E39 BASE 4.4L 8CYL DOHC 6 VITESSES
État :
3 disponibles / 1 vendus
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Lieu où se trouve l'objet : Brea, California, États-Unis
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Estimé entre le mar. 25 juin et le ven. 28 juin à 43230
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Numéro de l'objet eBay :156040733573
Dernière mise à jour le 13 juin 2024 00:01:43 CEST. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- OE Spec or Performance/Custom
- Performance/Custom
- Brand
- FX Racing
- Type
- Clutch Kit
- Interchange Part Number
- LUK 03-040 SACHS K70207-01 21217528209
- Warranty
- 1 Year
- Fitment Type
- Direct Replacement
- Manufacturer Part Number
- F04020R0
- Surface Finish
- HD ORGANIC
- Bundle Listing
- Yes
- Country/Region of Manufacture
- Germany
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
Gripforce, Inc.
Gripforce Clutches
1350 West Lambert Road
# B
92821 Brea, CA
United States
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Brea, California, États-Unis
Destination :
Monde entier
Exclus :
Afghanistan, Barbade, Brunei Darussalam, Guadeloupe, Guyane, Haïti, Laos, Libye, Martinique, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Russie, République centrafricaine, Réunion, Ukraine, Venezuela, Yémen
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53,80 USD (environ 50,37 EUR) | États-Unis | Livraison prioritaire (UPS 3 Day SelectSM) | Estimé au plus tard le jeu. 27 juin à 43230 |
75,84 USD (environ 71,00 EUR) | États-Unis | Livraison prioritaire (UPS 2nd Day Air®) | Estimé au plus tard le mer. 26 juin à 43230 |
112,74 USD (environ 105,54 EUR) | États-Unis | Livraison en un jour (UPS Next Day Air®) | Estimé au plus tard le mar. 25 juin à 43230 |
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Taxe de vente pour l'objet n°156040733573
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For a stage 2 racing clutch it's pretty weak on the pedal and doesn't grip very well
u***h (50)- Évaluations laissées par l'acheteur.
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Good clutch
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Took awhile to get but arrived. Flywheel looks great! we will see how in balance it is, but test fit my old oem c6 ls7 clutch to it and product discription is spot on. Fits oem clutch. Packaged good but did have a bunch of sharp mill cut tailings. Will be interested to see how much better it cools the clutch. My whole reason for buying it with snug tuck headers around bell housing. Hopefully won't have the clutch fade that comes with installing long tubes on c6 corvette.