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The Last Days of the High Seas Fleet: From Mutiny to Scapa Flow,

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Numéro de l'objet eBay :135058015235

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Caractéristiques de l'objet

État: Bon état: Livre ayant déjà été lu, mais qui est toujours en bon état. La couverture présente des ... Bon état: Livre ayant déjà été lu, mais qui est toujours en bon état. La couverture présente des dommages mineurs, comme des éraflures, mais n'est ni trouée ni déchirée. Pour les couvertures rigides, la jaquette n'est pas nécessairement incluse. La reliure présente des marques d'usure mineures. La majorité des pages sont intactes. Pliures et déchirures mineures. Soulignement de texte mineur au crayon. Aucun surlignement de texte. Aucune note dans les marges. Aucune page manquante. Consulter l'annonce du vendeur pour avoir plus de détails et voir la description des défauts. Afficher toutes les définitions des étatsla page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet

Book Title: The Last Days of the High Seas Fleet: From Mutiny to Scapa Flow,

ISBN: 9781526754585

Publication Year: 2019

Type: Textbook

Format: Hardcover

Language: English

Publication Name: The Last Days of the High Seas Fleet: from Mutiny to Scapa Flow

Item Height: 234mm

Author: Nicholas C Jellicoe

Publisher: Pen & Sword Books LTD

Item Width: 156mm

Subject: Government, History

Number of Pages: 320 Pages

À propos de ce produit

Product Information

On 21 June 1919 the ships of the German High Seas Fleet - interned at Scapa Flow since the Armistice - began to founder, taking their British custodians completely by surprise. In breach of agreed terms, the fleet dramatically scuttled itself, in a well-planned operation that consigned nearly half a million tons, and 54 of 72 ships, to the bottom of the sheltered anchorage in a gesture of Wagnerian proportions. This much is well-known, but even a century after the Grand Scuttle' many questions remain. Was von Reuter, the fleet's commander, acting under orders or was it his own initiative? Why was 21 June chosen? Did the British connive in, or even encourage the action? Could more have been done to save the ships? Was it legally justified? And what were the international ramifications? This new book analyses all these issues, beginning with the fleet mutiny in the last months of the War that precipitated a social revolution in Germany and the eventual collapse of the will to fight. The Armistice terms imposed the humiliation of virtual surrender on the High Seas Fleet, and the conditions under which it was interned are described in detail. Meanwhile the victorious Allies wrangled over the fate of the ships, an issue that threatened the whole peace process. Using much new material from German sources and a host of eye-witness testimonies, the circumstances of the scuttling itself are meticulously reconstructed, while the aftermath for all parties is clearly laid out. The story concludes with the biggest salvage operation in history' and a chapter on the significance of the scuttling to the post-war balance of naval power. Published to coincide with the centenary, this book is an important reassessment of the last great action of the First World War. AUTHOR: Nicholas Jellicoe's life is steeped in British naval tradition. His grandfather, Sir John Jellicoe, commanded the Grand Fleet at Jutland while his father, George, was a minister of defence for the Navy and the last man to hold the time-honoured post of First Lord of the Admiralty. Nick's career has been in communications, notably with Rolex. His first book recounted the story of Jutland, while this new work brings the story of the great naval struggle of the First World War to its close.

Product Identifiers

Publisher

Pen & Sword Books LTD

ISBN-13

9781526754585

eBay Product ID (ePID)

27046547358

Product Key Features

Author

Nicholas C Jellicoe

Publication Name

The Last Days of the High Seas Fleet: from Mutiny to Scapa Flow

Format

Hardcover

Language

English

Subject

Government, History

Publication Year

2019

Type

Textbook

Number of Pages

320 Pages

Dimensions

Item Height

234mm

Item Width

156mm

Additional Product Features

Title_Author

Nicholas C Jellicoe

Country/Region of Manufacture

United Kingdom

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