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Flywheel Weight: 16.5 lbs

Clutch Disc Plate Style: Stage 1 HD Full Face Sprung Hub

Fitment Type: Direct Replacement

Manufacturer Part Number: CM07386HDWSLSF386-ST1A

Important Note: Must be used with Calimer 0.750 inch CSC spacer

Brand: ClutchMax

Pressure Plate Type: Reinforced HD Diaphragm

Number of Teeth: 164 ring gear count

Type: Clutch Kit Flywheel Bundle Set

Flywheel Material: One piece solid 4140 chromium-molybdenum forged steel

Interchange Part Number: BR3Z-6375-B BR3Z6375B BR3Z-7B546-BD BR3Z7B546BD, BR3Z-6477-B BR3Z6477B BR3Z-7B546-BB BR3Z7B546BB, DMF165 88956FW FM6-HDSS SF501-2 Cyclone

Input Spline Quantity: 23

OE/OEM Part Number: BR3Z-6477-B BR3Z6477B BR3Z-7B546-BB BR3Z7B546BB, BR3Z-6375-B BR3Z6375B BR3Z-7B546-BD BR3Z7B546BD

Manufacturer Warranty: 1 Year

Plate Diameter: 11 in (280 mm)

Disc Diameter: 11 in (280 mm)

Input Shaft Diameter: 1-1/32 in (26.2 mm)

Disc Material: Organic

Country/Region of Manufacture: United States

Performance Part: Yes

UPC: Does not apply

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Novus Autoparts LLC

Clutch America

2350 Artesia Ave

Suite B

92833 Fullerton, CA

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Changed my clutch on 2014 V6 mustang to this kit. Good kit, but you will need to buy the 0.75" slave cylinder spacer. Found it on summit racing. I also had to buy different flywheel and pressure plate bolts. The v6 stock flywheel is dual-mass, and is thicker than what the kit comes with. The kit's flywheel matches a 5.0, so the stock bolts won't fit the new clutch kit.. They are too long. Here's the bolts you need. M-6379C coyote flywheel bolts M-6397B46 pressure plate bolts Hope this helps.

_***r (25)- Évaluations laissées par l'acheteur.

Il y a plus d'un an

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The kit did not have everything i needed. Needed a .75 slave cylinder spacer $100. Had to run to parts store twice. Clutch works fine. Also had to hook a computer up and relearn crank. Probably should be advertised.

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