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2017+ Chevy Camaro ZL1 / CTS-V 390 mm bague de rotor de frein avant disque Brembo 6P
199,99 USD
Environ171,80 EUR
État :
Neuf
Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine (lorsqu'il y en a un). L'emballage doit être le même que celui de l'objet vendu en magasin, sauf si l'objet a été emballé par le fabricant dans un emballage non adapté pour la vente au détail, comme une boîte non imprimée ou une poche en plastique. Consulter l'annonce du vendeur pour avoir plus de détails.
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35,00 USD (environ 30,07 EUR) UPS Ground.
Lieu où se trouve l'objet : Grand Rapids, Michigan, États-Unis
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Estimé entre le jeu. 14 août et le lun. 18 août à 94104
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Numéro de l'objet eBay :175584197846
Dernière mise à jour le 05 août 2025 02:10:34 CEST. Afficher toutes les modificationsAfficher toutes les modifications
Caractéristiques de l'objet
- État
- Item Thickness
- 35.9mm
- Manufacturer Part Number
- 247-G-01
- Material
- Aluminum
- Rotor Outside Diameter
- 390mm
- Superseded Part Number
- 23373276
- Vintage Part
- No
- Rotor Style
- Solid
- Placement on Vehicle
- Front, Left, Right
- Bolt Pattern
- 5 x 120
- Brand
- ZZPerformance
- Type
- Brake Disc Rotor
- Interchange Part Number
- 84271643, 177-1247
- Universal Fitment
- No
- Finish
- Rust Preventative, Zinc Plated
- Performance Part
- Yes
Description de l'objet fournie par le vendeur
Informations sur le vendeur professionnel
À propos de ce vendeur
ZZPerformance
99,1% d'évaluations positives•167 000 objets vendus
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Évaluations du vendeur (43.286)
Cet objet (7)
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- 4***4 (1)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéworked great huge money savings
- 8***x (383)- Évaluations laissées par l'acheteur.6 derniers moisAchat vérifiéGreat quality for the price
- e***0 (717)- Évaluations laissées par l'acheteur.Il y a plus d'un anAchat vérifiéWould buy from again!
- n***a (2643)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéthanks for the sale
- 0***1 (5)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéComes with no instructions to remove the original rod from the master. All there website tells you is the installation is difficult. Called customer service nobody answers left a message nobody calls back. You can't remove the rod from a plastic master cylinder has to be a metal master so you can disassemble it to get the rod out of the plastic insert. The end of the rod was not machined properly the ball was to large and the recess was not long enough had to pay a machinist $125 to make it workRéponse de : zzperformance_esales- Évaluations auxquelles le vendeur zzperformance_esales a répondu.- Évaluations auxquelles le vendeur zzperformance_esales a répondu.We prewarn you in the listing description that it is not easy to replace. It is 100% the same installation as the original rod. Not true about it machined wrong.
- e***r (399)- Évaluations laissées par l'acheteur.Dernier moisAchat vérifiéGreat item great seller thank you